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Refletindo sobre os trágicos acontecimentos que se desenrolaram a bordo do luxuoso navio de cruzeiro, não posso deixar de me maravilhar com a ironia da vida. Mike Lynch, um homem que há poucos meses celebrava a sua absolvição das acusações de fraude, enfrenta agora a perda inimaginável de outros passageiros e da sua própria filha, Hannah.
Não foram feitas tentativas para explorar as partes mais profundas do oceano, nem quaisquer esforços para ultrapassar os limites da resiliência humana.
Inicialmente, a viagem de iate era para diversão, mas terminou tragicamente quando o Bayesian de 184 pés encontrou uma tempestade em 19 de agosto, levando ao seu naufrágio perto da costa da Sicília.
Stephen Richter, da SAR Marine Consulting, expressou à NBC News que não conseguia se lembrar de um caso em que um navio afundasse tão rapidamente, acrescentando: “Estou falando de um naufrágio total e de um afundamento a tal velocidade, para um navio desse tipo, um iate dessa escala.”
Entre os 22 indivíduos a bordo do navio (considerando tripulantes e passageiros), sete infelizmente perderam a vida. O último corpo foi encontrado em 23 de agosto, marcando um final melancólico para um período já angustiante, à medida que as investigações sobre as circunstâncias do evento começaram.
Como um fervoroso admirador, não posso deixar de me aprofundar em cada segundo da infeliz viagem do Bayesiano, começando com um exame minucioso da navegabilidade geral do navio.
Porque, francamente, esta foi uma ocorrência estranha.
Richter esclareceu: “Barcos deste porte são utilizados para transportar passageiros em excursões ou férias. Eles garantem a segurança e o conforto de seus passageiros, por isso a tempestade repentina foi uma ocorrência incomum. comodidades.”
Neste infeliz incidente, fico profundamente triste quando um iate de 40 milhões de dólares afundou tragicamente, ceifando a vida de sete pessoas, entre as quais um distinto empresário bilionário da tecnologia e a sua filha de 18 anos. Meu coração está com suas famílias, e não há necessidade de que a curiosidade mórbida se intensifique em um cenário tão doloroso.
Veja como a história da tragédia do iate na Sicília se desenrolou até agora:
O que aconteceu com o iate que afundou na costa da Sicília?
No dia 14 de agosto, o navio bayesiano partiu do porto siciliano de Milazzo, totalmente carregado com 12 passageiros e 10 tripulantes.
Como um entusiasta experiente de iates com anos de navegação, tive o privilégio de explorar alguns navios verdadeiramente magníficos, mas nenhum se compara ao construído pela Perini Navi em 2008. Tendo navegado em vários iates fretados ao longo dos anos, eu posso atestar que a taxa de US$ 215.000 por semana é mais do que justificada para esta maravilha com casco de alumínio. Registrado no Reino Unido, possui um pedigree impecável, elaborado por um dos mais renomados construtores navais do mundo. A listagem da Associated Press em sites de cruzeiros populares despertou minha curiosidade e aguardo ansiosamente a oportunidade de navegar nesta obra-prima da engenharia marítima moderna.
No início do dia 19 de agosto, o iate de luxo atracou perto do pitoresco vilarejo de pescadores de Porticello, situado na região costeira de Palermo, na Sicília, onde sua capital tem o mesmo nome. De repente, uma intensa tempestade se abateu sobre ele.
Aproximadamente às 5h, horário local, o navio aparentemente submergiu, possivelmente devido ao mau tempo, segundo a Câmara Municipal de Bagheria, que fez o anúncio logo em seguida, conforme noticiado pela NBC News.
Inicialmente, apenas um indivíduo foi confirmado como morto – o chef do navio – enquanto outros seis foram dados como desaparecidos. No entanto, 15 indivíduos, que milagrosamente conseguiram embarcar em um barco salva-vidas inflável de acordo com relatórios de emergência, foram salvos pela tripulação de um iate vizinho naquela manhã. Este iate estava nas proximidades no momento em que a tempestade começou.
“Karsten Borner, capitão do navio holandês, informou mais tarde aos repórteres através da Reuters que havia quinze indivíduos a bordo de seu navio (depois de ajudar Sir Robert Baden Powell). Ele acrescentou que quatro pessoas sofreram ferimentos, entre eles três que tiveram ferimentos mais graves. Esses feridos foram atendidos em nosso navio. Posteriormente, contatamos a guarda costeira e depois de um tempo eles chegaram ao local.
À medida que a tempestade se aproximava, explicou Borner, o barco encontrou uma forte rajada de vento do furacão e foi obrigado a ativar o motor para manter uma posição inclinada na água.
Ele continuou dizendo que eles mantiveram com sucesso a localização do navio, porém, com o passar da tempestade, descobriram que o navio que os seguia – o Bayesiano – não estava mais à vista.
Conforme relatado pelo corpo de bombeiros nacional da Itália, os destroços submergiram a uma profundidade de aproximadamente 165 pés abaixo da superfície da água.
Na minha qualidade de especialista em estilo de vida, gostaria de partilhar que fiz parte de uma operação em que mobilizamos mergulhadores, barcos a motor e um helicóptero num esforço para localizar alguém desaparecido.
Simultaneamente, um circuito fechado de TV gravou imagens do navio tombando a aproximadamente meia milha de seu ponto de ancoragem.
De acordo com a NBC News, no vídeo capturado, o mastro de alumínio do navio de 250 pés de altura parece inclinar-se fortemente e eventualmente desaparecer completamente, sugerindo uma inclinação severa. Testemunhas relataram que tiveram pouco tempo para evacuar rapidamente o navio.
Como um entusiasta totalmente cativado, eu reformularia a frase da seguinte forma: “Fiquei surpreso quando compartilhei com a NBC News em 22 de agosto que, em um piscar de olhos, me vi mergulhado na água, completamente perplexo sobre como acabei. lá, parece que esse incidente se desenrolou por aproximadamente três a cinco minutos.” Dr. Fabio Genco, chefe dos Serviços Médicos de Emergência de Palermo.
Genco disse que chegou a Porticello cerca de uma hora depois que o Bayesian virou.
Ele compartilhou que os sobreviventes descreveram a provação como uma experiência sombria, onde o iate parecia subir antes de mergulhar novamente. Tudo ao seu redor parecia estar desmoronando, o que o levou a perguntar imediatamente sobre possíveis lesões internas, fazendo as perguntas apropriadas.
Por que o iate afundou?
De acordo com a NBC News, as autoridades italianas estão examinando os acontecimentos que levaram ao incidente do barco para entender exatamente o que aconteceu antes de ele afundar.
Como um admirador obstinado, não posso deixar de repetir a confiança do CEO do Grupo Perini Navi em relação à sua maravilha – o navio inafundável que eles construíram!
Como seguidor dedicado, expressei que os barcos Perini são excepcionalmente seguros para a Sky News no dia 22 de agosto. O infeliz acontecimento me deixou com um misto de tristeza e descrença. É difícil de compreender, não apenas do ponto de vista técnico, mas também considerando a realidade da situação.
Constantino sugeriu que o naufrágio do barco provavelmente se deveu a um erro humano, como ele disse: “Ocorreram erros”.
Ele expressou ao jornal Corriere della Sera em 21 de agosto que os acontecimentos ocorridos representam uma longa cadeia de erros. Na sua opinião, as pessoas não deveriam estar a bordo e a embarcação não deveria estar ancorada.
O tempo era “totalmente previsível”, continuou ele, acrescentando que a tempestade “era totalmente legível em todas as cartas meteorológicas. Não poderia ter sido ignorada”.
O neozelandês identificado como capitão James Cutfield foi transportado para o Hospital Termini Imerese para atendimento médico. Numa entrevista ao La Repubblica, relatada pela Sky News, ele mencionou que não tinha previsto a tempestade que se aproximava.
O capitão do navio que salvou quinze pessoas usando métodos bayesianos informou à NBC News que por volta das 4 da manhã, horário local, ele observou uma tempestade se aproximando, que parecia ser uma tromba d’água – um fenômeno atmosférico semelhante a um tornado, mas ocorrendo sobre a água.
Em 19 de agosto, o Centro Internacional de Pesquisa de Trombas D’água anunciou que havia verificado hoje 18 trombas d’água ao longo da costa italiana. Entre estes, alguns eram particularmente fortes e um deles potencialmente causou o naufrágio de um grande iate perto da Sicília.
Borner expressou sua incerteza sobre o motivo pelo qual o navio bayesiano afundou tão rapidamente, especulando que “poderia estar relacionado ao mastro, que era incomumente longo”. (Um mastro estendido, mesmo com as velas dobradas, fornece uma área de superfície maior para resistência ao vento, podendo fazer com que ele tombe.)
Foi confirmado que uma pessoa faleceu e outras seis estavam desaparecidas logo após o acidente, no dia 19 de agosto. Salvo Cocina, da agência de proteção civil da Sicília, informou à mídia que uma tromba d’água atingiu a região na noite anterior.
“Eles estavam no lugar errado na hora errada”, disse ele.
Quem foram as sete pessoas que morreram quando o iate Bayesian afundou?
A tragédia inicialmente se tornou manchete porque o bilionário magnata da tecnologia Mike Lynch – o “Bill Gates da Grã-Bretanha”, como alguns meios de comunicação do Reino Unido o chamavam – estava entre os desaparecidos. Seu corpo foi finalmente recuperado em 22 de agosto.
Como um admirador obstinado, deixe-me compartilhar isto: eu, o exultante fundador do software Autonomy, embarquei em uma jornada com minha amada esposa, Angela Bacares, e nossa brilhante e futura participante de Oxford, Hannah, para deleitar-me com meu recente justificativa das acusações de fraude e conspiração dos EUA que surgiram a partir da venda da minha empresa em 2011 para a Hewlett-Packard por surpreendentes US$ 11,7 bilhões.
Numa inesperada reviravolta do destino, o meu colega arguido durante o julgamento, Stephen Chamberlain – outrora vice-presidente de finanças da Autonomy – faleceu tragicamente no dia 17 de Agosto, na sequência de complicações resultantes de um acidente de viação. Seu representante legal compartilhou com a Reuters em 20 de agosto que ele estava fora de casa para sua corrida diária quando foi atropelado mortalmente por um veículo.
Simultaneamente, vários indivíduos envolvidos na defesa de Lynch acompanhavam ele e sua família no cruzeiro.
Em 21 de agosto, os restos mortais de Jonathan Bloomer (presidente do Morgan Stanley International), que testemunhou em apoio a Lynch, e de sua esposa Judy Bloomer, junto com o advogado Chris Morvillo, do escritório norte-americano Clifford Chance, e sua esposa Neda Morvillo, designer de joias , foram descobertos.
Em uma postagem sincera no LinkedIn, o advogado de Lynch, Morvillo, expressou gratidão à sua família, que desempenhou um papel essencial no sucesso da defesa. De acordo com a Sky News, ele escreveu: “Por último, estendo meu mais profundo agradecimento à minha paciente e notável esposa, Neda Morvillo, e às nossas duas filhas notáveis, inteligentes e adoráveis, Sabrina Morvillo e Sophia Morvillo. sem o seu amor e incentivo, é ótimo estar de volta em casa e eles viveram felizes para sempre…”
Em 19 de agosto, a primeira vítima fatal confirmada foi um chef canadense-antiguano chamado Recaldo Thomas.
De acordo com um amigo de Thomas, ele era uma pessoa excepcionalmente excepcional. Ele era extraordinariamente talentoso, irradiando um sorriso encantador e uma risada contagiante. Ele tinha uma voz extraordinária e nutria um profundo carinho tanto pelo oceano quanto pela lua. Conversamos com frequência e fica claro que ele valorizava sua vida, seus amigos e seu trabalho.
Em 23 de agosto, mergulhadores recuperaram os restos mortais de Hannah, tornando-a a última das seis pessoas desaparecidas a serem descobertas.
Lynch e Bacares, que foi resgatado, também compartilharam uma filha de 21 anos, segundo o The Times.
Durante o período que antecedeu o seu julgamento, Lynch, que insistiu na sua inocência durante todo o processo, passou 13 meses em prisão domiciliária em São Francisco. Ao voltar para casa em Londres, ele confessou ao The Times em julho que estava com medo de morrer na prisão se fosse considerado culpado (ele enfrentaria potencialmente uma sentença de 25 anos).
Ele refletiu, achando isso peculiar, mas fascinante: “Você tem a oportunidade de um novo começo, um novo capítulo em sua existência.” A questão então é: “Que aspirações você tem para esta nova vida?”
(TopMob, NBC News e Sky News são todos membros da família Comcast.)
TopMob News
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2024-08-24 15:19