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Como um fã dedicado da NASCAR com anos de experiência, devo dizer que sempre fui fascinado pelas intensas rivalidades e trocas apaixonadas entre os pilotos. O incidente entre Joey Logano e Austin Dillon no Richmond Raceway foi simplesmente dramático!
Joey Logano da NASCAR tem alguns problemas importantes com seu colega piloto Austin Dillon.
Como um seguidor dedicado, expressando meus pensamentos após o triunfo de Dillon no Richmond Raceway em 11 de agosto, encontrei-me falando abertamente aos repórteres após a corrida. “É absurdo”, eu disse, “que as corridas sejam conduzidas dessa maneira. Incrível!” O que posso tolerar são movimentos de colisão e corrida, como eu mesmo os pratiquei. Mas a uma distância considerável de quatro carros, era evidente que ele não conseguiria fazer a curva. E então, ele não apenas destruiu seu próprio carro, mas também derrubou o nº 11. Essa direção imprudente é inaceitável e mostra uma terrível falta de habilidade.”
Em uma reviravolta emocionante no Cook Out 400, parecia que Logano estava pronto para reivindicar a vitória, mas eu mal sabia que Dillon estava prestes a mudar o jogo. Enquanto se escondia atrás, Dillon fez contato com meu querido carro nº 22, fazendo Logano sair da pista na terceira curva. Em sua perseguição incansável, Dillon até empurrou o carro nº 11 de Denny Hamlin para fora do caminho e contra a barreira. Infelizmente para nós, torcedores, essa mudança relegou Logano a um decepcionante 19º lugar, com Hamlin em segundo.
Logano descreveu a ação de Dillon como “absurdo” ou “estupidez”. Ele então questionou: “Então ele vai subir lá e agradecer a Deus e delirar com seu filho?” Logano continuou: “É tudo bobagem”.
Joey Logano acusou Austin Dillon de causar um acidente que tirou ele e Denny Hamlin durante a última volta, custando-lhes a vitória em Richmond. #NASCAR
— NASCAR na NBC (@NASCARonNBC) 12 de agosto de 2024
Como consultor de estilo de vida experiente, reflito frequentemente sobre a importância de manter a compostura, especialmente durante situações desafiadoras. Veja o caso de Hamlin, de 43 anos, que recentemente se viu sob os holofotes devido a um incidente no final da corrida. Em vez de deixar que suas emoções ditassem sua resposta, ele escolheu uma abordagem mais comedida. Esta é uma prova de sua maturidade e sabedoria – qualidades que todos nós podemos nos esforçar para imitar enquanto navegamos em nossas próprias vidas.
Como alguém que passou inúmeras horas na pista de corrida, certamente posso simpatizar com os sentimentos de Hamlin. Ganhar uma corrida é sempre um momento emocionante, mas nunca é fácil aceitar uma vitória que vem às custas de outro piloto. Na minha experiência, correr tem tudo a ver com respeito e fair play, e derrotar um colega competidor na última curva simplesmente não faz parte do espírito do esporte.
Dillon, por sua vez, manteve sua decisão na pista.
Cronograma do relacionamento do motorista da NASCAR Austin Dillon e da esposa Whitney Dillon
Numa entrevista recente após a corrida, dei por mim a dizer algo com bastante relutância: “Gostaria de não ter de o fazer, mas há momentos em que a necessidade me obriga.”
Outros pilotos da NASCAR compartilharam suas idéias sobre o assunto após o evento. Bubba Wallace, que ficou em quarto lugar no domingo, optou por não apertar a mão de Dillon quando a corrida terminou.
“Acho que é preciso o que for preciso para vencer”, disse Wallace, 30, aos repórteres. “É o que é.”
Jimmie Johnson anunciou a vitória de Dillon no X, comparando-a ao espírito do falecido Dale Earnhardt Sr., que era carinhosamente conhecido como.
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Antes de seu falecimento em 2001, aos 49 anos, durante a corrida Daytona 500, Earnhardt era conhecido por dirigir o carro número 3. Este número é agora utilizado por Dillon, neto de Richard Childress – o homem por quem Earnhardt correu em sua carreira na NASCAR.
Após a emocionante corrida da NASCAR no domingo, como seguidor dedicado e entusiasta, encontro-me refletindo sobre a vitória significativa alcançada por Austin Dillon. Foi anunciado que sua vitória será meticulosamente examinada por Elton Sawyer, vice-presidente sênior de competição da NASCAR.
De acordo com a reportagem da ESPN, ele expressou sua opinião de que as coisas estão se aproximando de um limite questionável. No passado, normalmente não retirávamos raças dos outros, mas se isto continuar, poderá estabelecer um novo padrão. Precisaríamos considerar cuidadosamente a situação.
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2024-08-13 02:29